Berapa orang yang sebenarnya dibutuhkan sebuah sistem inspeksi
Sistem inspeksi bukan perawatan tanpa orang. Setiap shift perlu orang yang mengganti templat, mengelap lensa, dan membedakan cacat sungguhan dari salah buang. Rangkap boleh. Tanpa orang tidak boleh.
Sistem inspeksi tidak dirawat oleh nol orang. Setiap shift perlu sedikitnya satu orang yang bisa mengganti templat, mengelap lensa, dan membedakan cacat sungguhan dari salah buang. Pabrik kecil boleh meminta operator mesin merangkap. Tidak harus merekrut insinyur terpisah. Tetapi tuliskan siapa orang itu, dan siapa yang menggantikan saat ia tidak masuk.
Mengapa diputuskan begitu
Sistem sering dimatikan bukan karena rusak, melainkan karena shift malam tidak berani mengganti templat. Saat membeli, menulis “satu operator terlatih per shift” ke dalam rencana lebih berguna daripada membeli satu fungsi lagi. Dukungan jarak jauh pemasok tidak menggantikan orang yang mengelap lensa di tempat.
Dibandingkan dengan apa
| Yang terlihat | Disebut apa | Jangan |
|---|---|---|
| Setiap shift punya operator terlatih | Bisa dijalankan | Hanya melatih shift siang |
| Hanya bisa menekan berhenti, tidak bisa mengganti templat | Belum bisa memakai | Meluluskan penerimaan |
| Orang tidak masuk dan tidak ada pengganti | Isi pengganti lebih dulu | Mematikan sistem |
Saat ganti kerja atau membuka rol
- Daftar pengguna setiap shift.
- Pastikan mereka bisa mengganti satu templat sendiri.
- Tuliskan siapa yang menggantikan saat seseorang tidak masuk.
